Керченскую трассу обещают отремонтировать к лету
Ремонт важнейшей транспортной артерии, которая связывает Крым с материковой Россией, обещают завершить к началу лета. Речь идет об участках трассы Керчь-Феодосия-Симферополь, а также автодороги, ведущей от Керчи до Джанкоя и от Красноперекопска до Симферополя.
В нынешнем году в Крыму будет отремонтировано 53,4 км автомобильных дорог. Об этом говорится в ответе на информационный запрос РИА Новости (Крым), который был направлен в Государственное казенное учреждение “Служба автомобильных дорог в Республике Крым”.
Первый заместитель начальника Службы автодорог Виктор Лукьяненко сообщил, что 1 марта начались работы на трассах Симферополь-Феодосия (7 участков, работы ведут 6 подрядчиков – ред.) и Джанкой-Феодосия-Керчь (3 участка и 3 подрядчика – ред.). Кроме того, ремонтируется один участок на трассе Красноперекопск-Симферополь.
“Главная задача на данный момент – подготовка автодорог Крыма к курортному сезону, поэтому работы по ремонту автодороги Симферополь-Феодосия-Керчь планируется завершить к 1 июня 2016 года”, – отметил Лукьяненко.
Качество ремонта покажет лето
Директор Государственного унитарного предприятия РК “Служба технического надзора” Владимир Александренко считает, что окончательно судить о качестве дорожного полотна можно будет, когда начнется жара.
“Выводы можно сделать в июле-августе, когда температура асфальтового покрытия поднимется до 50-60 градусов, когда большегрузные машины пройдут и сделают колеи или гофры, там, где покрытие было сделано некачественно”, – уточнил Александренко РИА Новости (Крым).
В то же время он не исключил, что асфальтовое покрытие, каким бы хорошим ни было, не вынесет нагрузку. Чтобы дорога не проваливалась, нужно делать новое основание.
“Мы можем каждые три месяца укладывать новое асфальтовое покрытие, но оно будет все равно продавлено. Потому что дорога была практически второстепенной, строилась при СССР под самосвалы и самое большое – под МАЗы с 10-тонной нагрузкой. Сейчас там проходят 40-тонные машины, и основания, которое уложено под асфальт, недостаточно для того, чтобы нести такую нагрузку, а сам асфальт не является несущей конструкцией. Нужно делать новое основание. В этом и в следующем сезоне мы этого не сделаем. Надо строить “Тавриду”, – пояснил Александренко.
Что же касается строительства новой федеральной трассы “Таврида”, которая свяжет Керчь с Симферополем и Севастополем, то здесь ясности пока нет. В Службе автодорог сообщили, что “проект находится в стадии разработки, и на данный момент никакой конкретной информации нет”.
Источник: crimea.ria.ru